四柱液壓機(jī)的液壓泵是定量泵，換向閥是二位四通電磁換向閥，將閥節(jié)約在液壓缸的回油路徑上，因而該體系是回油調(diào)速體系。當(dāng)液壓缸回來時(shí)，液壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸的桿腔。安保閥在體系中起到恒定壓力和溢流的效果。四柱液壓機(jī)體系的故障現(xiàn)象是液壓缸速度慢，沒有較大回來速度。怎么避免四柱液壓機(jī)液壓缸回程速度慢的問題，對(duì)體系進(jìn)行了查看和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)，操作動(dòng)作正常。回程快時(shí)，這是不正常的。查看止回閥，其操作是否正常。當(dāng)液壓缸回來時(shí)，沒有作業(yè)負(fù)載，并且此刻體系壓力相對(duì)較低。四柱液壓機(jī)的液壓泵的出口流量全部通過桿腔輸入到液壓缸中，因而液壓缸應(yīng)具有較高的轉(zhuǎn)速。可是，發(fā)現(xiàn)液壓缸的回來速度不僅緩慢，并且體系壓力目前仍然很高。
拆裝換向閥發(fā)現(xiàn)，換向閥不僅缺乏彈力，并且還存在傾斜現(xiàn)象，使換向閥的閥芯在切斷電源后無法康復(fù)到本來的方位。因而，滑閥的開度太小而不能通過。節(jié)約了換向閥的油。液壓泵輸出的大部分壓力油通過溢流閥回來到油箱。此刻，將閥前的壓力切換到安保閥的設(shè)定壓力，這是在液壓缸回程期間壓力上升的原因。閥芯的回程阻力增加的原因還可能是塵埃進(jìn)入滑閥的空隙，然后使閥芯的移動(dòng)變得困難。閥芯和閥孔之間的空隙太小，導(dǎo)致當(dāng)油溫升高時(shí)閥膨脹并卡住。電磁推桿的密封件電阻太大，設(shè)備電磁閥時(shí)閥孔變形。只需您能找到形成卡紙的真的原因，相應(yīng)的打掃辦法就更簡(jiǎn)略了。
由于大大都?jí)毫τ鸵缌鞯饺加拖渲校酝ㄟ^四柱液壓機(jī)換向閥在桿腔內(nèi)的油較少。因而，液壓缸回程沒有較大速度。這種類型的四柱液壓機(jī)故障清除辦法是，滑閥不能回來到原始方位，這是繃簧的原因，應(yīng)替換合格的繃簧。假如滑動(dòng)是由于精度差而形成的，并且發(fā)作徑向夾緊，則應(yīng)維修閥芯或從頭開端制作。一般閥芯苦澀錐度的公差為0.003-0.005mm。使閥芯有一個(gè)小錐度為好，并且其大端在低壓腔室的旁邊面，這樣能夠自動(dòng)削減苦楚，削減沖突，然后減小或防止翹曲夾緊力。